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全風單段式鋁殼高壓風機

  • 時   間:2023-11-07
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全風單段式鋁殼高壓風機只有一個葉輪的葉輪叫做單段式,風機采用高強度鋁合金機體,長時間運行不發燙;內壁光滑、外表無瑕疵,運行噪音更低;采用寬頻變頻電機,適合20-80赫茲變頻使用,更加的節能環保;德國西門子風機電機的制作工藝,為您打造奢華的配置.

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全風單段式鋁殼高壓風機產品運轉特點


     節省電能,降低能源消耗,節約生產成本,節電率達到20%以上。 提高電網功率因數,節省就地補償裝置,電網功率因數可較大幅度的提高。節省電能,降低能源消耗,節約生產成本,節電率達到20%以上。 提高電網功率因數,節省就地補償裝置,電網功率因數可較大幅度的提高。 平滑啟動,消除啟動時的大電流沖擊,啟動時電機電流可限制在其額定電流以內。  減輕電機軸承等運動部件的磨損程度,延長其使用壽命。  具有完善的保護和自保護功能保證設備安全運行。  設備故障率下降,可靠性提高,減少備品備件消耗,降低維修成本。   市電、節電切換,風機、智能控制節電器具有完善的市電、節電轉換功能,特殊情況下,節電調速器發生故障,可以切換到市電運行,不會影響設備的正常運行。

全風單段式鋁殼高壓風機運行故障原因及處理方法:

1. 故障現象
電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。

2. 檢查結果
拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3. 故障原因及處理方法
(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。
(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某
全風旋渦氣泵風蓋采用片狀散熱設計,相當于摩托車發動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。

單段旋渦氣泵采用特殊材料制造而成:
一、旋渦氣泵的風葉、風蓋均采用世界上硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、旋渦氣泵的軸承采用高速、耐高溫的軸承,在50Hz的情況下2800轉/分鐘,在60Hz的情況下3450轉/分鐘,免潤滑,150000小時免維護,相當于連續運轉17年。
三、旋渦氣泵出入風口均裝置內置銷音管,從而達到低噪音。
四、旋渦氣泵1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、旋渦氣泵壓力穩定,通過水處理、電鍍處理實例應用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、旋渦氣泵在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產品。
七、全風旋渦氣泵風蓋采用片狀散熱設計,相當于摩托車發動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。
八、全風旋渦氣泵采用軸承前置設計原理,兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端,達到的動平衡配置,并且利于散熱。(原因在于:風葉前端有散熱片進行散熱,而后端的軸承在風機自帶的散熱風扇下工作,從而保持軸承在低溫下長期工作。)
九、全風旋渦氣泵采用特殊的防震腳座設計,從而大大降低風機運行中產生的震動。
十、全風旋渦氣泵經濟節能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,全風高壓風機的電流少于其它類似產品。


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